Категории

Фильтр осушителя воздуха паз

Вот так работает китайская разгрузка(аналог камаз)

Фильтр-патрон осушителя воздуха ПАЗ, ГАЗ-31104 ВАЛДАЙ, КАМАЗ

Оплата может осуществляться следующими способами:

  • безналичный расчет (банковским переводом на расчетный счет компании);
  • наличными(в одном из магазинов компании);
  • банковскими картами (он-лайн платёж банковской картой прямо с сайта компании для этого необходимо оформить заказ через систему заказов на данном сайте компании)

В случае поставки товара на заказ, предоплата является обязательной.

Онлайн оплата банковской картой

Мы принимаем онлайн-платежи по банковским картам cледующих платежных систем:

VISAVISA ElectronMasterCard

В случае, если Вы оплатили заказ банковской карточкой и затем отказались от него, возврат переведенных средств производится на Ваш банковский (карточный) счет.

Повышенные требования безопасности соблюдаются благодаря поддержке следующих стандартов:

3-D Secure"MasterCardSecureCode""Verified By Visa"

За помощь реализации услуги онлайн-оплаты благодарим нашего партнёра в лице Московского Индустриального банка

Источник: http://www.AvtoGlobus33.ru/avtozapchasti/gaz-3310-valdaj-150/filtr-osushitelya-vozdukha-paz-kamaz-patron-9-4-1-tsitron

Паз осушитель в России

Фильтр-патрон осушителя воздуха: сухой воздух для надежной работы пневмосистемы

Нормальная работа пневматической системы возможна при условии, если в ней циркулирует чистый сухой воздух. С этой целью в систему вводится осушитель воздуха со сменным фильтр-патроном. Что такое фильтр-патрон осушителя воздуха, как он устроен и работает, как его выбрать и заменить — читайте в статье.

сушения воздуха; • Коалесцентные (с дополнительной функцией маслоотделителя) — предназначены для осушения воздуха и удаления капель масла. Наибольшее распространение сегодня имеют обычные фильтры-патроны, так как в пневматических системах обычно предусмотрены специальные элементы для удаления масла, которое попадает в сжатый воздух при прохождении компрессора. Однако многие производители предлагают картриджи осушителей со встроенным маслоотделителем, который выступает в роли дополнительной степени очистки воздуха от капель масла. По габаритам фильтры-патроны стандартизированы, они бывают двух основных типов: • Стандартные — высотой 165 мм; • Компактные — высотой 135 мм. Диаметр всех типов картриджей лежит в пределах 135-140 мм. Наиболее часто используются стандартные большие фильтры-патроны, компактные патроны применяются на коммерческих автомобилях с малопроизводительной пневматической системой. Фильтры-патрон

Тормозная система КАМАЗа

В данной статье речь пойдет о тормозной системе машин Камского автомобильного завода. Мы расскажем об устройстве, особенностях эксплуатации, а также о типичных неисправностях и способах профилактики поломок тормозных механизмов.

вращающийся барабан, тем самым замедляя движение автомобиля. Запасная тормозная система служит для замедления или остановки автомобиля в случае неисправности основных тормозов. Данная система объединена со стояночным тормозом: у них общие узлы и механизмы. Запасные тормоза состоят из следующих устройств: четыре пружинных энергоаккумулятора, два воздушных баллона, защитный, перепускной (двухканальный) и ускорительные клапаны, тормозной кран, шланги и трубопроводы. Запасная тормозная система запускается в действие с помощью того же рычага, который управляет стояночными тормозами. В горизонтальном положении рычага обе системы отключены, в крайнем вертикальном работает стояночный тормоз. В любом промежуточном положении рычага действует запасная тормозная система. Вспомогательная тормозная система КАМАЗа использует для торможения двигатель и энергию скатывающегося под уклон автомобиля. Звучит довольно запутано, но на деле всё довольно просто. Водитель КАМАЗа нажимает специальную кнопкВсе статьи

Применяемость



Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.Источник: http://www.AutoOpt.ru/catalog/110348-filtr_patron_kamaz_maz_paz_osushitelja_vozduha_wabco/

Фильтр осушителя воздуха ПАЗ, КАМАЗ (патрон) (9.4.1) "Цитрон"

 

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

 

 

 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОБУСА ПАЗ-32053

 



Воздухоосушитель пневматической системы тормозов автобуса ПАЗ-32053

 

 

Воздухоосушитель с встроенным регулятором давления (рис. 6-14) предназначен для очистки сжатого воздуха от влаги и загрязнений, а также для автоматического поддержания рабочего давления в системе пневматического привода тормозов.

Подаваемый воздушным компрессором воздух проходит через кольцевой фильтр 2, где происходит его предварительная очистка от загрязнений. Там же воздух охлаждается, а часть влаги, содержащейся в нем, собирается в камере влагоотделения 4. Затем воздух осушается, проходя через гранулообразный порошок 1 и поступает к обратному клапану 3, открывает его и проходит через отвод 21 к четырехконтурному защитному клапану и далее к воздушным ресиверам. Одновременно через жиклер и отвод 22 наполняется воздушный ресивер ёмкостью 5л для регенерации осушающего элемента.

Осушитель воздуха имеет электроподогрев клапанного узла, включающийся автоматически при температуре окружающего воздуха ниже +10 °С и отключается после нагрева до +30 °С.

При обслуживании осушителя воздуха следует ежедневно проверять отсутствие конденсата в баллоне, расположенном после осушителя. При появлении в ресиверах конденсата следует заменить фильтрующий элемент. При наличии в конденсате масла следует проверить состояние поршневых колец компрессора и, при необходимости, заменить их, либо компрессор в сборе, так как замасливание гранул порошка осушителя резко снижает срок его работы.

Внимание! Для предупреждения отказов тормозной системы заменять фильтр осушителя воздуха следует один раз в год перед началом зимнего периода эксплуатации не зависимо от его состояния.
Замена фильтра осушителя воздуха:

1. Очистить поверхность осушителя и вокруг него для предотвращения попадания грязи внутрь осушителя.

2. Ослабить резьбовое соединение нагнетательного трубопровода от компрессора и выпустить из него воздух.

3. Отвернуть корпус фильтра, вращая его против часовой стрелки, и удалить уплотнительное кольцо 2.

4. Очистить чистой тряпкой посадочную поверхность корпуса 1. Принять меры, предотвращающие попадание засорений внутрь осушителя.

5. Слегка смазать кольцевую прокладку корпуса фильтра и кольцо 2 смазкой II4525 Fuchs "Renolit HLT2.

6. Установить уплотнительное кольцо 2 на установочную резьбу фильтра.

7. Завернуть корпус фильтра до упора. После чего довернуть фильтр на половину оборота для окончательной затяжки.

8. Затянуть резьбовое соединение нагнетательного трубопровода.

 

 

 

 

Рис. 6-14 Воздухоосушитель
1- осушающее вещество; 2- кольцевой
фильтр; 3- обратный клапан; 4- камера влаго-отделения; 5- клапан разгрузочный; 6- глушитель шума; 7- вентиляционное отверстие; 8- регулировочные винты; 9- клапан впускной.
Подводы: 1- подвод от компрессора; 21- отвод к четырехконтурному защитному клапану; 22- отвод к воздушному ресиверу регенерации; 3- атмосферный вывод; А, В- каналы

 

 

 

 

 

 

Рис. 6-15 Замена фильтра осушителя
1- корпус осушителя; 2- кольцо уплотнительное; 3- фильтр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

 

 

Источник: http://sinref.ru/avtomobili/PAZ/000_paz_32053_rukovodstvo_po_ekspluatac_izd_9_2012/098.htm
Еще интересное порево