Категории

Реставрация шаровых опор цена

Стенд для восстановления шаровых опор Сириус Реаниматор

Ремонт шаровых опор автомобиля

Закажите профессиональный ремонт шаровых опор у исполнителей YouDo. На сайте youdo.com зарегистрированы частные мастера и автомастерские, предлагающие свои услуги в Астрахани недорого. Специалисты YouDo проведут восстановление шаровых опор у автомобилей различных марок:

  • Мерседес
  • Шкода
  • Шевроле
  • ВАЗ и т. д.

Опытные автомеханики, зарегистрированные на YouDo, используют только современное оборудование и оригинальные запчасти. По договоренности вы можете заказать аналогичные шаровые опоры хорошего качества, что обойдется дешевле.

Когда необходим ремонт подвески?

При выходе из строя шаровой опоры исполнители Юду советуют не откладывать ее реставрацию. Признаками того, что в гидроподвеске автомобиля возникла неисправность, являются:

  • характерные звуки, стук
  • вибрации рулевого наконечника и колеса
  • отклонения авто от заданного направления движения и пр.

Чтобы выявить точную причину повреждения, выбранный вами мастер YouDo проведет тщательную диагностику.

Если на вашем грузовом или легковом транспортном средстве установлены неразборные шаровые опоры, то они подвергаются замене. Работы по ремонту разборной шаровой опоры требуют от исполнителя определенного опыта. Квалифицированные специалисты YouDo выполнят реставрацию детали подвески поэтапно:

  • проведут диагностику гидроподвески
  • определят возможность восстановления или необходимость замены шаровых разборных опор
  • выполнят демонтаж шаровой опоры
  • нанесут сверхкрепкий полимер на места соединения креплений
  • установят шаровые шарниры

Специалисты YouDo советуют проводить замену рычагов парно, т. к. обычно износ деталей происходит одновременно.

Сколько стоит обслуживание?

Если вам потребовался ремонт шаровых опор в Астрахани, исполнители YouDo предложат свою помощь недорого. В профилях специалистов на youdo.com указаны примерные расценки на услуги автослесарей. Просмотрите прайс-листы и выберите наиболее выгодное предложение. Точную стоимость ремонта или замены шарового шарнира мастер YouDo назовет после того, как выяснит все детали задания, а именно:

  • грузовое или легковое транспортное средство нуждается в ремонте
  • модель и марку автомобиля (Мерседес, Шкода или отечественные авто)
  • стоимость пары шаровых опор и расходных материалов (полимера и пр.)
  • сроки устранения неисправности
  • сложность ремонтных работ
  • необходимость дополнительного обслуживания

Уточните у выбранного вами специалиста, сколько именно в вашем случае стоит отремонтировать шаровые рычаги подвески, воспользовавшись внутренним чатом Юду.

Где найти опытного мастера?

Сделайте заказ у специалистов YouDo. Они срочно и недорого отремонтируют разборные и неразборные шаровые опоры, устранят повреждения рычага и осуществят балансировку колес в сжатые сроки. Воспользуйтесь YouDo, чтобы найти мастера, готового выполнить ремонт шаровых опор в Астрахани по доступной стоимости, и сможете оценить все преимущества сервиса.

Популярные услуги в Астрахани

Источник: http://astrakhan.youdo.com/auto/hodovaya/sharovye/

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ШАРОВЫХ ОПОР


Ремонт шаровых опор, рулевых тяг и наконечников, стоек стабилизатора и других шаровых соединений


В не далекие 80-90е годы шаровые соединения на автомобиле были изготовлены просто, но качественно. Наши отцы и деды их шприцевали и ездили. Тяги и наконечники были с тавотницами для смазки. Смазка шарового соединения повышала его ресурс и срок эксплуатации.

В нашей мастерской мы смогли соединить передовые технологии, качественное сырье и опыт наших конструкторов, что позволило повысить ресурс отремонтированных деталей.

При ремонте и диагностике ходовой части автомобиля мы часто обнаруживаем вышедшие из строя тяги, наконечники, шаровые соединения и сайлентблоки.

У клиента возникает вопрос, где быстро и не дорого купить новые автозапчасти еще и хорошего качества. В мастерской ГидроЦентр мы решили эту проблему приобретением фирменного оборудования для ремонта шаровых опор и шаровых соединений.

Рулевая тяга до восстановления

Рулевая тяга после восстановления

Мы можем восстановить шаровые соединения в деталях подвески и рулевого управления легковых автомобилей.

Оборудование для ремонта шаровых соединений

Мы ремонтируем:

  • шаровая опора верхняя,
  • шаровая опора нижняя,
  • стойка стабилизатора правая,
  • стойка стабилизатора левая,
  • рулевая тяга правая,
  • рулевая тяга левая,
  • наконечник рулевой тяги,
  • шаровая рычага верхняя,
  • шаровая рычага нижняя.

Мы можем отремонтировать практически любое шаровое соединение, даже в самом плачевном состоянии.

Как осуществляется ремонт

При ремонте шаровой или рулевой тяги мы используем фирменный быстро застывающий пластик, который при температуре 190 - 200С° разжижается и под давлением проникает в шаровое соединение.


Пока пластик текучий, он заполняет все полости и пустоты  в шаровом соединении, которые вызывали стук и дискомфорт при езде.

Пластик, используемый при ремонте

Рулевая тяга после восстановления

Гарантийные обязательства:


Использование фирменного оборудования и качественных материалов позволяет нам дать  длительную  гарантию на отремонтированные шаровые соединения и сайлентблоки - 10 тыс км.


Стоимость ремонта:

Наших клиентов цена сильно удивит. Например:

  • Восстановление одного наконечника рулевой тяги будет стоить 150-250 руб.
  • Восстановление тяги рулевой рейки стоит 500 руб.
  • Восстановление шаровой  опоры стоит 500 - 1500 руб.

  Цена варьируется в зависимости от  состояния детали и конструктивных особенностей.

Очень часто шаровые не продаются отдельно, как деталь, а идут одной составляющей с рычагом подвески. В этом случае ремонт шаровой опоры будет выгоден в тройне, и цена останется прежней.

При желании клиента можем сделать шаровую обслуживаемой. В этом случае повышается ресурс шаровой. Но необходимо регулярное (смазывание - шприцевание).  Для смазки восстановленных шаровых соединения хорошо подходят такие смазки, как Манол и Нитрол

Почему именно в ГидроЦентре?


Преимущества нашей услуги в том, что при ремонте рулевого управления в нашей мастерской и обнаружении вышедшего из строя рычага или наконечника, за запчастями не нужно ехать покупать или заказывать. Ремонт можем произвести на месте.

Сроки ремонта:

от 15 мин до 1 часа.

Так же мы можем отремонтировать шаровые соединения для эксклюзивных авто и ретро авто. И, возможно, это единственный способ, потому что запчасти либо дороги, либо сняты с производства.

ВИДЕО ПО РЕМОНТУ ШАРОВОЙ



Источник: http://www.GidroCenter.ru/uslugi/legkovoy/remont-sharovyh-soedineniy/

Ремонт шаровых опор, рулевых тяг и наконечников, стоек стабилизатора и других шаровых соединений

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ШАРОВЫХ ОПОР

В подавляющем большинстве случаев, в подвеске любого автомобиля, в первую очередь, выходят из строя шаровые опоры. Около 90% шаровых опор в автомобилях иностранного производства после 2005 года выпуска являются частью дорогостоящего рычага подвески, подлежащего замене в сборе.

Мы предлагаем альтернативу дорогостоящего ремонта в виде восстановления шаровых опор.

Восстановление (реставрация) шаровых опор заключается в устранении свободного хода "люфта" шарового пальца относительно корпуса шаровой опоры. В 100% случаев этот свободный ход появляется из-за усадки полимерного вкладыша, вследствие чего шаровая начинает "стучать" и подлежит замене, чаще всего в сборе с дорогостоящим рычагом.  В любой шаровой опоре любого производителя всегда присутствует воздушный зазор 3-8 мм, который ограничивает срок службы этого изделия. Производители этих запчастей объясняют наличие зазора технологией сборки на конвейере. Таким образом, в любой шаровой опоре с момента изготовления заложен ускоренный износ.

Суть ремонта заключается в нагнетании под высоким давлением (более 1000 кг/см2 на выходе) высокопрочного полимера в расплавленном состоянии в корпус шарового узла. После впрыскивания полимер становится идеальной втулкой (вкладышем), обладающей способностью к высокому сжатию, свойствами смазки, а также поглощающей трение. Полимер точно повторяет в месте износа заводского полимерного вкладыша, форму шарового пальца (втулки, оси) и принимает нагрузку на себя, образуя новый вкладыш, в форме линзы в месте выработки.

Ролик о том, до какого состояния иногда доводят наконечники рулевых тяг и что мы можем с ними сделать.

Основные преимущества нашей технологии:

  • Давление расплава. Решающим параметром любого оборудования, предназначенного для ремонта шаровых опор является давление. Благодаря гидравлическому приводу, давление расплава полимера на выходе из сопла нашего экструдера в 400 раз превосходит давление пневматики в системе .
  • Расходный полимер. Мы используем для ремонта ШО капролон Б6, материал хорошо известный своими прочностью, ударной упругостью и устойчивостью к абразивному износу.
  • Скорость. Благодаря особенностям нашего оборудования, время, необходимое для ремонта одной ШО, составляет от 10 до 40 минут в зависимости от конструкции ШО и её размеров.
  • Качество. Для получения качественного ремонта ШО в нашей конструкции предусмотрен механизм быстрой центровки шарового пальца относительно корпуса ШО и отвод тепла от шарового пальца для исключения остаточного теплового зазора после застывания полимера.
  • Применяемость. Благодаря безрезьбовому соединению экструдера с корпусом ШО, возможность ремонта не зависит от толщины задней крышки ШО, поэтому восстановлению подлежат любые рычаги, в том числе алюминиевые с тонкой задней крышкой. Для ремонта ШО большого размера (карьерные самосвалы, спецтехника, автобусы и т.д.) объём единовременного впрыска может составлять 150 см3.

При восстановлении по новой технологии ремонтируемый узел не разбирается, целостность металлического корпуса не нарушается. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью.

Узлы, имеющие дефекты (коррозия, царапины, потертости и т.п.) на закаленной шлифованной поверхности шарового пальца (оси), восстановлению НЕ ПОДЛЕЖАТ.

 На восстановленные шаровые опоры гарантия 1 год или 20 000 км. 

Цена восстановления зависит от восстанавливаемого шарнира (наконечника, рычага и т.п.) и начинается от 800 руб.

Источник: http://www.autoservice60.ru/shar
Смотрите далее: